Все знают, что для временного перемещения грузов и людей через водные преграды, не имеет смысла строить капитальные сооружения, для этого используют понтонные мосты.
Данные конструкции, являются надежным и удобным средством для доставки на другой берег: людей, транспортных средств, различных грузов, а также для прокладки энергетических коммуникаций (водопроводы, газопроводы, нефтепроводы, электрические кабели).
Исходными материалами для производства понтонных переправ может быть дерево, пластик, железо.
Но самыми надежными, считаются понтоны, сделанные из металла. Наибольшей популярностью, по причине легкости изготовление и небольшой цены, пользуются поплавки, изготовленные из стальных б/у труб.
Что собой представляет понтонный мост из стальных труб
Понтонный мост, это такая конструкция, состоящая из множества плавучих платформ (поплавков), которая соединяется между собой несущим металлическим каркасом и специальными перемычками. В зависимости от назначения и условий эксплуатации понтона, сверху на его поверхность укладывается дорожный настил.
Каждый отдельный поплавок, представляет собой металлическую трубу с герметично заглушенными торцами.
Преимущества понтонов из стальных труб
- Мобильность. Данное сооружение может быстро перевозится с одного место на другое, легко собираться и демонтироваться;
- Универсальность. Может использоваться, как полноценный мост, для переправы любой техники и грузов;
- Низкая себестоимость. Понтонные мосты ни на один порядок дешевле стационарных аналогов, поэтому экономят денежные средства;
- Простота изготовления. Конструкцию можно сделать даже своими силами, имея материалы и сварочный аппарат;
- Высокая надежность. Стальные трубы выдерживают самые большие внешние нагрузки;
- Долговечность. Толстостенные металлические трубы имеют высокий срок службы. Для его увеличения рекомендуется периодически проводить антикоррозийную обработку поверхности;
- Ремонтопригодность. В случае выхода из строя поплавка, его можно быстро заменить другим.
- Установка таких сооружений, не требует какой-либо предварительной подготовки;
- Устойчивость. Понтонные мосты из труб большого диаметра не бояться волнового колебания поверхности воды;
- Для установки поплавковой конструкции, не требуется предварительного изучения рельефа дна водоема.
- Понтонные мосты можно использовать, на реках, озерах разной ширины и глубины, а также для переправы морских проливов.
Применение
Чрезвычайные ситуации.
Наводнения, спасательные операции, срочная эвакуация в случае стихийных или военных действий.
Гражданское строительство.
Как временная переправа, при возведении стационарного моста или другого гидротехнического сооружения.
Военное назначение.
Переправа военной техники, переброска войск в местах отсутствие мостов, а также при их разрушении.
Сельское хозяйство.
Сезонное использования. Переправа техники и грузов к местам проведения сельскохозяйственных работ.
Лесное хозяйство.
Для доставки леса с мест вырубки.
Сезонные временные сооружения.
Проведение различных массовых мероприятий, проходящих у воды.
Прокладка временных коммуникаций.
При строительстве временных трубопроводов и других энергетических линий.
Портовые терминалы.
При невозможности обслуживания судна у стационарного причала.
Какие трубы используются
Для создания понтонных мостов, экономически выгодней использовать лежалые или б/у трубы. Их технические характеристики полностью соответствуют всем требованием по изготовлению поплавков.
Для небольших водоемов площадью 10-15 км², используются трубы диаметром 530, 630 мм.
Для средних водоемов площадью 10-100 км², вполне подойдут трубы диаметром 630, 720 мм.
Для больших водоемов площадью 100-10000 км², рекомендуются трубы диаметром 720, 820, 1020 мм.
Для очень больших водоемов площадью более 10000 км², применяются трубы диаметром 1020, 1220, 1420 мм.
Грузоподъемность понтонного моста зависит от диаметра и длины используемых труб. Чем больше эти значения, тем выше и грузоподъемность самой конструкции.
В качестве настила может использоваться, как деревянные доски, так и стальные листы.