Трубопроводы, являются неотъемлемой частью современной транспортной системы, призванные доставлять потребителю воду, пар, газ и различные горюче-смазочные материалы. Данный способ перемещения газа или жидкости, считается самым производительным и экономически выгодным, и поэтому получил широкое распространения в народном хозяйстве.
Одна из важных задач, которое ставиться перед строителями таких проектов, это доставка труб на объект. Дело в том, что данные изделия имеют большую длину и неудобную для укладки форму, что создает перевозчикам дополнительную проблему.
Поэтому без специальных транспортных средств и различных приспособлений, а также прописанных правил перемещения грузов, организовать безопасную доставку стальных труб не представляется возможным.
Если перевозка таких изделий будет неправильно организована, то это может привести не только к порче самой продукции, но и к более серьезным последствиям.
С помощью каких видов транспорта осуществляется транспортировка труб
Автомобильный
Железнодорожный
Водный
Авиаперевозки
По каким критериям подбирается транспорт
Расстояние до места строительства
Общая масса перевозимых изделий
Габариты труб (длина, диаметр)
Конструктивные особенности изделий
Общие правила перевозки труб автотранспортом
Планирование маршрута. Рекомендуется перевозить крупногабаритные и длинномерные грузы по объездным дорогам. Также должны учитываться погодные условия (снег, наледь, дождь) и качество дорожного покрытия. Выезд на автотрассы разрешается только если нет альтернативных дорог.
Запрещается перегрузка транспортного средства.
Для перевозки труб небольшого диаметра разрешено использовать бортовые машины. Главное, чтобы объем кузова позволял укладывать в нем такой груз.
Запрещается размещать груз в тягаче, если концы труб сильно выступают за пределы заднего борта. При небольшом выступе торцы труб оборачиваются красным материалом или обозначаются специальным знаком. При езде в ночное время, выступающие части, в целях безопасности, обязательно подсвечиваются.
Система креплений автомобиля, должна полностью обеспечить неподвижность перевозимых стальных труб. Груз не должен смещаться или перекатываться, в противном случае, это может спровоцировать ДТП.
Трубы больших диаметров и большой длины, транспортируют только на специально оборудованных тягачах со сцепкой (тележкой). Тележка предназначена не только для перевозки длинномерных грузов, но также обеспечивает и его безопасную траекторию при перемещении.
Если двигается целая колонна тягачей с трубами и на дальнее расстояние, ее должен сопровождать автокран, который необходим на случай ликвидации нестандартной ситуации, например, падения труб.
Скорость движение колонны должна быть в пределах 40 — 70 км/ч.
Любая партия металлических труб, в зависимости от длины, диаметра и других характеристик, упаковывается согласно правил. Это может быть связка в пучки или фиксация посредством штанг и стоек.
Если транспортируемые трубы прошли антикоррозийную обработку или имеют изоляцию, им требуется дополнительная защита нанесенного слоя от истирания или от механического повреждения.
Укладка труб производится следующим образом. Сначала на дно кузова укладываются самые длинные изделия, сверху, самые короткие. Если диаметр труб разный, сначала берутся изделия большего диаметра, сверху наименьшего.
Запрещается при транспортировке любое диагональное расположение труб, только продольное.
Погрузка и разгрузка труб осуществляются только посредством автокрана или специального оборудования. Запрещается перемещение изделий волоком и сброс с высоты.
Привезенные трубы должны складироваться на специально подготовленные места.